Bei Stefanel Performance setzen wir erneut Maßstäbe im Bereich moderner Elektro-Fahrzeugoptimierung.
Ab sofort sind wir weltweit das einzige Unternehmen, das die VCU3000-Steuergeräte im Bench-Mode lesen und schreiben kann, ohne das Gehäuse zu öffnen oder die IP67-Zertifizierung zu zerstören.
Diese Technologie erlaubt es uns, Software-Anpassungen direkt an der Motorsteuerung vorzunehmen, ohne dass Wasser- oder Staubschutz beeinträchtigt werden – ein entscheidender Vorteil gegenüber herkömmlichen Verfahren, bei denen das Steuergerät geöffnet oder beschädigt werden muss.
🔧 Was ist die VCU3000?
Die VCU3000 (Vehicle Control Unit) ist das zentrale Steuergerät vieler moderner Elektro-Kleinfahrzeuge.
Sie steuert sämtliche fahrdynamischen Parameter – vom Drehmomentmanagement über die Leistungsbegrenzung bis zur Höchstgeschwindigkeit (VMAX).
Folgende Fahrzeuge sind mit der VCU3000 ausgestattet:
Fiat Topolino
Opel Rocks-e
Citroën Ami
⚙ Unsere Innovation: Bench-Mode ohne Risiko
Andere Anbieter müssen die Steuergeräte öffnen, um Änderungen vorzunehmen – dabei geht oft die IP67-Dichtigkeit verloren, was das Steuergerät anfällig für Feuchtigkeit und Korrosion macht.
Bei uns erfolgt der Zugriff vollständig geschlossen und rückstandsfrei, mit einem eigens entwickelten Bench-Mode und einer eigens kalibrierten Kommunikationsschnittstelle.
Das Ergebnis:
Kein Öffnen, kein Risiko
Kein Verlust der Herstellergarantie durch Gehäusebeschädigung
Sicherer Lese- und Schreibvorgang
Kompatibel mit allen gängigen Softwareständen der VCU3000
Typische Anwendungen
VMAX-Optimierung: Erhöhung der ab Werk stark limitierten Geschwindigkeit
Drehmoment-Optimierung: Spürbar bessere Beschleunigung
Software-Updates: Beseitigung von Einschränkungen durch fehlerhafte oder veraltete Firmware
📦 Ablauf
Das Steuergerät wird an uns eingesendet.
Wir führen die Anpassungen Bench-Mode durch.
Nach Abschluss senden wir das Steuergerät vollständig funktionsfähig zurück – ohne sichtbare Eingriffe.