Mercedes-AMG Fahrzeuge sind für ihre hohe Leistung bekannt – doch serienmäßig sind viele Modelle elektronisch auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h begrenzt. Einige Modelle mit AMG Driver’s Package oder S-Varianten haben eine leicht angehobene VMAX, doch das volle Potenzial bleibt weiterhin ungenutzt. 🚀
Die Begrenzung wird nicht nur im Motorsteuergerät (ECU) hinterlegt, sondern auch im Central Powertrain Controller (CPC). Eine reine Anpassung der ECU reicht daher oft nicht aus – für eine vollständige Freischaltung muss das CPC ebenfalls optimiert werden.
⚙️ Warum ist die VMAX ab Werk begrenzt?
Die werksseitige Begrenzung erfolgt aus mehreren Gründen:
- 🔹 Schutz vor übermäßiger Belastung von Reifen & Bremsen
- 🔹 Einhaltung gesetzlicher Vorgaben & Versicherungsrichtlinien
- 🔹 Limitierung durch CPC, um Drehmoment- und VMAX-Sperren durchzusetzen
Selbst wenn das Motorsteuergerät eine höhere Leistung bereitstellen kann, bleibt die Endgeschwindigkeit durch das CPC begrenzt. Daher ist eine vollständige Freigabe der VMAX nur durch eine optimierte Abstimmung aller relevanten Steuergeräte möglich.
🔥 Wie funktioniert die VMAX-Aufhebung?
Bei Mercedes-AMG Fahrzeugen sind mehrere Steuergeräte an der Begrenzung beteiligt. Eine saubere VMAX-Aufhebung umfasst daher:
🚀 Anpassung des CPC (Central Powertrain Controller)
- ✔ Entfernung der werksseitigen Drehmoment- und VMAX-Begrenzung
- ✔ Keine Limitierung durch Lastachsen-Manipulation
⚙️ Optimierung der ECU (Motorsteuergerät)
- ✔ Anpassung der Kennfelder für Höchstgeschwindigkeit
- ✔ Sicherstellung, dass die ECU die VMAX-Freigabe übernimmt
🔥 Abstimmung der TCU (Getriebesteuerung)
- ✔ Optimierung der Schaltstrategien für höhere Geschwindigkeiten
- ✔ Anpassung der Getriebedrehmomentfreigaben
✅ Welche AMG-Modelle profitieren von der VMAX-Aufhebung?
Unsere Lösung ist für alle aktuellen AMG-Modelle mit VMAX-Limitierung verfügbar, darunter:
- ✔ A 45 AMG (W177) – serienmäßig auf 250 km/h limitiert
- ✔ C 63 AMG (W205/W206) – CPC-basiertes Limit
- ✔ E 63 AMG (W213) – VMAX-Beschränkung über CPC & TCU
- ✔ GLC 63 AMG (X253/C253) – vollständige Freischaltung möglich
- ✔ GT 63 S AMG (X290) – elektronisches Limit auf 315 km/h anpassbar
🛠️ Warum Stefanel Performance?
✔ Optimierung von CPC, ECU & Getriebe für maximale Leistung
✔ Keine Manipulation kritischer Werte – nur saubere Kalibrierung
✔ 100% getestete Softwarelösungen für maximale Sicherheit
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