Avec FLEX 8.16, Magicmotorsport étend la couverture de Korhex au microprocesseur SPC58N du Bosch MG1CA920. Ce calculateur équipe certains véhicules du groupe BRP dotés de moteurs Rotax. Le fabricant cite comme exemples les Can-Am Maverick Turbo RR, Sea-Doo Switch Sport et Ski-Doo Expedition. Cette évolution intéresse les ateliers spécialisés dans les véhicules de loisirs motorisés et le nautisme, au-delà des calculateurs automobiles classiques.

La procédure utilise Korhex pour un positionnement sur le point de contact MCU prévu. FLEX pilote le processus de Boot Glitch. Pour les applications prises en charge, le retrait d’une résistance et la soudure manuelle du point Boot ne seraient plus nécessaires. La préparation est raccourcie, mais la protection ESD, la gestion de la tension, l’identification de l’ECU et les instructions obligatoires de FLEX restent indispensables. Pour les calculateurs nautiques et de véhicules de loisirs en particulier, l’atelier doit aussi documenter l’environnement de travail, les connecteurs et l’état d’origine sauvegardé avant chaque écriture.

Version de FLEX8.16.0.0
Calculateur / MCUBRP Bosch MG1CA920 / SPC58N
ModeBoot Glitch
Opérations mémoireLecture, écriture et checksum de l’Internal Flash ; lecture/écriture de l’Internal EEPROM ; Full Backup
LicenceFLS0.20M/S ou FLEX Full FLS0.5M/S
Temps indicatifs du fabricantConnexion/Glitch env. 40 secondes, lecture env. 2 minutes, écriture env. 2 minutes

Les noms de modèles ne suffisent pas pour valider une intervention. La FLEX Vehicle List à jour doit confirmer le calculateur, le microcontrôleur et la procédure concernés. Les temps indicatifs ne garantissent pas non plus une durée de traitement.

Source technique primaire : Magicmotorsport à propos de la mise à jour SPC58N. Conseil et achat : produit Korhex et page de présentation de Korhex. Autre application pour véhicules industriels : DAF Delphi ETC3 UDS.

— Stefanel Performance