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DAF Delphi ETC3 UDS : Boot Glitch avec Korhex et FLEX 8.15
FLEX 8.15 ajoute une procédure Korhex pour le Delphi ETC3 UDS équipé du MPC5566 sur certains véhicules industriels DAF CF et XF.
SPC58N avec Korhex : FLEX 8.16 prend en charge le Bosch MG1CA920
Korhex et FLEX 8.16 proposent une procédure guidée de Boot Glitch pour le Bosch MG1CA920 équipé du SPC58N dans certaines applications BRP Rotax.
Mercedes MDG1 : accès Korhex au SPC5777 avec FLEX 8.17
La version 8.17 de FLEX introduit une procédure Korhex de Boot Glitch pour les Mercedes Bosch MD1CP001 et MG1CP002 équipés du SPC5777.
Mercedes Truck CPC5 avec Korhex : Boot Glitch dès FLEX 8.18
FLEX 8.18 étend Korhex avec une procédure guidée de Boot Glitch pour le Bosch CPC5 équipé d’un SPC58 sur certains camions Mercedes à partir de l’année-modèle 2021.
Citroën Ami Tuning – 8 → 14 PS & VMAX bis 80 km/h, ohne Steuergerät zu öffnen
Kurzantwort: Das Citroën Ami Tuning bei Stefanel Performance hebt die Serienbegrenzung von 45 km/h auf bis zu 80 km/h an und steigert die Leistung von 8 auf 14 PS (39...
Fiat Topolino VCU3000 Tuning via Bench Mode – Mehr Leistung & VMAX Freischaltung bei Stefanel Performance
Kurzantwort: Das Fiat Topolino VCU3000 Tuning bei Stefanel Performance erfolgt via Bench-Mode ohne Gehäuseöffnung — die VCU3000 wird gelesen und beschrieben, ohne die IP-Zertifizierung zu zerstören. VMAX bis 80 km/h,...
VCU3000 bei Stefanel Performance: Bench-Mode ohne Gehäuseöffnung
Kurzantwort: Die VCU3000 ist das zentrale Steuergerät in Fiat Topolino, Opel Rocks-e und Citroën Ami. Stefanel Performance kann die VCU3000 im Bench-Mode lesen und schreiben, ohne das Gehäuse zu öffnen...
Lamborghini Huracán Spyder – Stage 2 Tuning & US-zu-EU Navi-Conversion bei Stefanel Performance
Kurzantwort: Beim Lamborghini Huracán Spyder haben wir ein komplettes Stage-2-Tuning inkl. Decat umgesetzt und das Infotainment- bzw. Navi-System von US- auf EU-Standard konvertiert. Leistungswerte: 610 → 650 PS und 560 →...
🔒 Mercedes MD1 / MG1 Steuergeräteoptimierung ab Baujahr 2021 – Exklusiv bei Stefanel Performance
Kurzantwort: Mercedes verwendet ab Baujahr 2021 in vielen Modellen die hochgeschützten MD1- und MG1-Steuergeräte, die sich mit gängigen Tools (KESS3, Flex, CMD, Autotuner) nicht mehr direkt bearbeiten lassen. Stefanel Performance...
CONTINENTAL SID212 und SID212 EVO Lesen und Schreiben - Unlock jetzt bei Stefanel Performance verfügbar
Kurzantwort: Wir bieten ab sofort den Unlock für Continental SID212 und SID212 EVO Steuergeräte an — verbaut in vielen aktuellen Ford-Modellen ab Baujahr 2021 (z. B. Ranger T6, Transit MK9, Mondeo IV,...
BMW E-Modelle: 6HP Getriebeoptimierung Stage 1–3 jetzt per Remote möglich
Kurzantwort: Wir flashen die ZF 6HP Automatikgetriebe in über 25 BMW E-Modellen (320d, 330d, 335d, 530d, 535d, X5 35d, 545i, 550i, 750i u. v. m.) per Remote über K+DCAN-Kabel und AnyDesk. Verfügbar...
John Deere 6R 250 – VMAX-Anhebung auf 50 km/h Mehr Fahrdynamik für den leistungsstärksten 6R
Kurzantwort: Beim John Deere 6R 250 — Topmodell der 6R-Baureihe — heben wir die werkseitige Vmax von 40 km/h auf 50 km/h an, in der Praxis sind sogar bis zu...
