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DAF Delphi ETC3 UDS: Boot Glitch com Korhex e FLEX 8.15
O FLEX 8.15 adiciona um procedimento Korhex para Delphi ETC3 UDS com MPC5566 em caminhões DAF CF e XF selecionados.
SPC58N com Korhex: FLEX 8.16 atende Bosch MG1CA920
Korhex e FLEX 8.16 oferecem um procedimento guiado de Boot Glitch para Bosch MG1CA920 com SPC58N em aplicações BRP com motores Rotax.
Mercedes MDG1: acesso SPC5777 com Korhex e FLEX 8.17
A versão FLEX 8.17 introduz um procedimento Korhex Boot Glitch para Mercedes Bosch MD1CP001 e MG1CP002 com processador SPC5777.
Mercedes Truck CPC5 com Korhex: Boot Glitch no FLEX 8.18
O FLEX 8.18 adiciona um procedimento guiado de Boot Glitch com Korhex para Bosch CPC5 com SPC58 em caminhões Mercedes selecionados a partir do ano-modelo 2021.
Citroën Ami Tuning – 8 → 14 PS & VMAX bis 80 km/h, ohne Steuergerät zu öffnen
Kurzantwort: Das Citroën Ami Tuning bei Stefanel Performance hebt die Serienbegrenzung von 45 km/h auf bis zu 80 km/h an und steigert die Leistung von 8 auf 14 PS (39...
Fiat Topolino VCU3000 Tuning via Bench Mode – Mehr Leistung & VMAX Freischaltung bei Stefanel Performance
Kurzantwort: Das Fiat Topolino VCU3000 Tuning bei Stefanel Performance erfolgt via Bench-Mode ohne Gehäuseöffnung — die VCU3000 wird gelesen und beschrieben, ohne die IP-Zertifizierung zu zerstören. VMAX bis 80 km/h,...
VCU3000 bei Stefanel Performance: Bench-Mode ohne Gehäuseöffnung
Kurzantwort: Die VCU3000 ist das zentrale Steuergerät in Fiat Topolino, Opel Rocks-e und Citroën Ami. Stefanel Performance kann die VCU3000 im Bench-Mode lesen und schreiben, ohne das Gehäuse zu öffnen...
Lamborghini Huracán Spyder – Stage 2 Tuning & US-zu-EU Navi-Conversion bei Stefanel Performance
Kurzantwort: Beim Lamborghini Huracán Spyder haben wir ein komplettes Stage-2-Tuning inkl. Decat umgesetzt und das Infotainment- bzw. Navi-System von US- auf EU-Standard konvertiert. Leistungswerte: 610 → 650 PS und 560 →...
🔒 Mercedes MD1 / MG1 Steuergeräteoptimierung ab Baujahr 2021 – Exklusiv bei Stefanel Performance
Kurzantwort: Mercedes verwendet ab Baujahr 2021 in vielen Modellen die hochgeschützten MD1- und MG1-Steuergeräte, die sich mit gängigen Tools (KESS3, Flex, CMD, Autotuner) nicht mehr direkt bearbeiten lassen. Stefanel Performance...
CONTINENTAL SID212 und SID212 EVO Lesen und Schreiben - Unlock jetzt bei Stefanel Performance verfügbar
Kurzantwort: Wir bieten ab sofort den Unlock für Continental SID212 und SID212 EVO Steuergeräte an — verbaut in vielen aktuellen Ford-Modellen ab Baujahr 2021 (z. B. Ranger T6, Transit MK9, Mondeo IV,...
BMW E-Modelle: 6HP Getriebeoptimierung Stage 1–3 jetzt per Remote möglich
Kurzantwort: Wir flashen die ZF 6HP Automatikgetriebe in über 25 BMW E-Modellen (320d, 330d, 335d, 530d, 535d, X5 35d, 545i, 550i, 750i u. v. m.) per Remote über K+DCAN-Kabel und AnyDesk. Verfügbar...
John Deere 6R 250 – VMAX-Anhebung auf 50 km/h Mehr Fahrdynamik für den leistungsstärksten 6R
Kurzantwort: Beim John Deere 6R 250 — Topmodell der 6R-Baureihe — heben wir die werkseitige Vmax von 40 km/h auf 50 km/h an, in der Praxis sind sogar bis zu...
